借“一带一路”闯拼搏之路自主品牌车企加速国际化

借“一带一路”闯拼搏之路自主品牌车企加速国际化 2020年04月21日 13:27:07 来源：中央广电总台国际在线

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??比亚迪宝龙工业园口罩生产线

??目前，新冠肺炎疫情已经成为全世界共同面对的生命难题，这一场全球抗疫斗争的结果，在某程度上将决定我们是否能树立一个良好的全球形象。身在其中的汽车行业，应如何正确应对疫情带来的?；⒔浠?，是对各个车企品牌的一张重要考卷。在疫情发生之初，江淮汽车与中机公司联合团队已制定并执行了新冠疫情期间工作机制，以确保非常时期有效维持工厂正常运营。而联合团队更希望能将疫情转化为机遇，履行好中资企业在“一带一路”建设中的使命与担当，并通过通达欧洲大陆18个国家、57座城市的中欧班列，继续为中哈产能合作添砖加瓦。

??在欧洲各国抗击疫情的关键时刻，中欧班列为沿线各国送去必需的物资和设备，给各国恢复经济生产注入信心。受疫情影响，国际海运、空运班期调整，订舱困难，中欧班列优势更为凸显。3月10日，由96个标箱组成的中欧班列“江淮号”从合肥北物流基地发出。这趟中欧班列装运着144台江淮汽车，仅需10天即可抵达目的地哈萨克斯坦库斯塔奈。此举无疑是对哈萨克斯坦汽车工业发展的一大助力，凸显了国内自主品牌车企在海外的正能量形象。

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??由96个标箱组成的中欧班列“江淮号”从合肥北物流基地发出

??2020发展前景任重道远四大举措助车企品牌行稳致远

??面临整个汽车行业加速转型升级，如何能保持品牌迈向高质量发展的向上面貌，将是2020年国内自主品牌车企在现阶段必须坚持的发展目标。江淮汽车国际公司总经理张鹏指出，当前，全球贸易遭遇一定的困难，贸易?；ぶ饕逵刑非魇?，全球一些国家的政治风险和政策风险日趋凸显，自主车企在国际化和“走出去”的过程中，务必采取一定举措予以应对。

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??安凯客车搭乘中欧班列驶向哈萨克斯坦

??首先是主动调整，优化市场和产品结构。应一直坚持“有效益的经营”，实施“亏损的产品和地区不出口，获益低的产品和地区少出口，高收益的产品和地区多出口”的调整策略。其次是“抱团出?！保岢滞平胙肫蟮那壳亢献?。此外，还要因地制宜，采取丰富多样的合作模式，将技术许可模式、资本输出模式和设立海外研发中心模式相结合。

??其次是锁定目标，持续深度开发战略市场。展望当前国际形势，巴西、俄罗斯等国拥有庞大的市场规模和市场增长潜力，是品牌发展的重中之重。尽管当前阶段可能面临各种不利局面，但仍需要坚持长期、系统、持续投入，深度开发，携手渡过难关，这样当市场形势出现好转时，才能紧紧抓住市场机遇。

??最后是变革机制，系统整合营销资源，推进公司由一般产品贸易型向服务贸易及海外投资型方向转变；规避风险，打通海外投融资渠道；加强沟通，减少贸易壁垒阻碍。

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??疫情当前，消费者会更为重视车内的环境健康

??考虑到越多的消费者会因应疫情发展，更为重视车内的环境健康，疫情后的私家车消费有望呈上升态势。唯有统筹国内国际两个市场，方能积极应对新冠疫情带来的“春寒”。都说机会都是留给有准备的人，届时各车企品牌谁能抓住这个机遇，迎来销售季的全面丰收，进而在2020年交出一份质量兼备的年度报告，让我们拭目以待。（图片来源：官方供图）

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